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《[剧能说]《锦绣缘》吐槽:剧情?谁care!_手机新浪网》视频说明：但也只是一句表面的恭喜也没有人愿意继续在此白看着受气不再多说卐什么纷纷↑离开了图解新能源｜上海的2022年新能源汽车市场概览原创2022-10-04 10:32·烟烟聊智车今年上海受到疫情影响整个上牌数据和往↑常不太一样◎ 2022年8月上海总『体的上牌数量为7万台新能源汽车上牌量为3.22万台渗透⌒率达到了45.65%◎ 今年1-8月上海的上牌量为33.5万台而新能源汽车上牌量为14.65万台渗透率真的挺高的▲图1. 上海的新能源汽车销量（截至2022年8月）2020年新车∑　平均渗透率为22.25% 2021年平均渗透率为38.93% 2022年平均的渗透率提升到了46.12%目前上海的新能源汽车渗透率在上海市补贴和嘉定区补贴的支⊙持下获得了ㄨ支撑2023年PHEV退出新能源沪牌则可能会给市场带来一点波动但是中♀国的一线城市的高渗透率已成定局再难撼动▲图2. 上海新能源汽车①的渗透率Part 1按车型分级来看市场按车型分级来看上牌数量（图3）：随着新能源汽车和传统车分庭抗礼我们看到上海的中级、普及ぷ这两个细分品类上新能源车的量已经超过传统车；在SUV领域新能Ψ源汽车同样领先由于沪牌的价】格目前上海只在进口车和豪华车两个品类上传统车还能跟新能源车拉开∩差距（新能源进口车也没啥好买的）▲图3. 上海〖汽车市场分级上牌的情况从整个沪牌拍卖历史上数据＠ 上来看随着新能源汽车的发展参与拍卖的人数从2020年底的25万回落了8万人——上海汽车消费者¤的习惯确实已经被改变了随着这个拍牌人群的需求逐步被满足市场习惯还会进一步的变化同样受到疫情影响上海的消费者对☆于私家车的需求还会持续走高公共交通的各种限制措施是会使得有购车意愿的群体更加坚定买车ω的想法▲图4. 上海的车〗牌拍卖情况Part 2上海1-8月的车市需求分析2022年1-8月上险的数据12.2万从车型的市场比例来预测往后PHEV的ω　牌照虽然不再享有免费沪牌但对上海整体的新能源汽车市场发展影响并不大：● BEV 8.4万占比68.8%● PHEV 3.8万 占比31.14%▲图5. 上海的PHEV和BEV的需求情况对比从品牌来看市场：● 纯电动▲汽车：特斯拉、比亚迪、大众、荣威、小鹏和蔚来得到了上海消费者的偏爱其中特斯拉占了纯电的1/5市场● 插电领域：比亚迪一家独大占了54.8%的市场；荣威比较令人惋惜只剩有10%左右的市场▲图6. PHEV和BEV的主要品牌我对PHEV的市场做了一个分解（图7）能看到100-150公里这个满」足上海通勤需求的续航里程真的是上海消费者的最爱——占了54.8%；排在第二的是50-80公里的里程▲图7. 上海消费者喜欢的PHEV上海消费者喜欢的纯电动汽车是500-600公里续航——这部分占到了54%；其次是400-500公里的；对600公里以上的车型阿拉上海人也是理性消费——随着公共充电网络逐步完□善这么大的里程没必要▲图8. 上海消费者喜欢的纯电动汽车总体来看比亚迪是上海人民最喜欢的品牌（囧去年排第一的特斯拉来需要加加电）另外上海运营车辆主要是荣威和别克两种单位用车倒是范围比较宽▲图9. 不同品牌单位、个人和运营车辆的比例关系小结：节日里面先对上海市场情况做个简单梳理受疫情影响对上海数据的跟踪中断了两个月市场恢复后也会继续跟踪起来后续可以和深圳、北京来一波对比——我计划后续策划一期视频想看的话可以在小破站点一个预约今年以来蔚小理当中销量压力最大的当数小鹏汽车因为特斯拉和小鹏汽车产品定价区间更为接近所以小鹏汽车受伤严重

招凝略怔反应过来她下意识地抓住秦恪渊手臂去探可是▓寒毒又发作了这是两种不同类型的犯罪侵犯的法益不同刑罚也不同刘駪说通常在媒体上看到如下说法：如果可以证明侵占不动产的嫌疑人侵占不超↘过48小时警方可以直接进行驱赶；如果侵占超过48小时就要通过法院进行控诉；刑事程序通常会进行12到18个月其实这是一个对现行犯概念的片面理解现行犯是指在犯罪实施的当下或实施后马上被发现此时●未经屋主许可或司法决定可以直接进入或搜查需要指出的是非法侵入住宅罪是持续犯所以警方对其采取措施不需要考虑有关是否超〒过48小时的问题